说到坐姿，其实最重要的意义有两个。第一个是舒服，第二就是安全了。一个正确的坐姿，可以让您又舒服，又安全。
04:50「调节座椅靠背」
在调节靠背的时候，首先要将靠背向前调，调整到感觉肚子被挤压了以后，再向后调节，调节到肚子完全放松以后，靠背就调节好了。如果靠背太靠前，可能会对腹部产生很大的压力，在长时间行驶的时候，很快就会疲劳了，而且太靠前可能会导致头部和胸部过于贴近气囊，这也是很危险的。
「调节座椅前后」
调节前后的时候也要用到类似的调整方式，就是将右脚踩住刹车，左脚放在休息踏板上。将座椅向前调整，当感觉到脚踝不适的时候呢，再向后调整，调整到两条腿都感觉到放松就可以了。这样的坐姿在操作车辆踏板的时候不会够不到，也不会让两条腿蜷缩，如果两条腿太直，可能会在发生事故的时候腿部受伤，如果坐姿太靠前，这样也会让两条腿过度疲劳。
「调节座椅高低」
座椅的高低，调节就比较容易了，先将座椅降低，然后升起来，直到看到发动机盖的后四分之一的位置就合适了。这样的高度对驾驶的视野是很有帮助的，大概可以做到50%的集中力在外面，50%的视野在仪表上，这样的视野分配就不会因为查看仪表以后需要大幅度的移动视野，而影响行驶安全。
「调节方向盘」
调节完了座椅，下面就是要调节方向盘了，在调节方向盘的时候有一个小窍门，很多人都知道，就是用手搭在方向盘上，手腕的位置正好搭在方向盘的上沿，这样的调整可以让您在驾驶的时候可以更加轻松的操作方向盘，方向盘高低的调节可以稍微自由一点儿，只需要注意两个点，第一是不要离腿太近，这样会影响方向盘转动，还有就是在发生碰撞的时候，方向盘会撞腿，这也是比较危险的。第二就是不要遮挡仪表，毕竟仪表是反映车辆状态的一个重要的装置吗。
「调节头枕和安全带」
调节好了坐姿和方向盘以后，您就会感觉到浑身放松，而且所有的操作都不会让您觉得别扭了。但是还要调节一个最容易忽略的地方，那就是头枕啦，目前除了沃尔沃以外，所有的头枕都是需要配合驾驶者的身高调整的，这里要说明一个小概念，车上的头枕并不是为了给您当枕头用的，它的作用是在车辆遭受后方撞击的时候保护驾驶者颈椎的。头枕需要正对驾驶者的头部后方，距离也要调整到离头部半拳左右。这样才能真发挥头枕的作用。
最后就是调整安全带，很多车型的安全带是可以调整高度的，安全带的高度要稍稍高过肩膀，这样就不会发生勒脖子的事情，而且可以在发生事故的时候可以拉住乘客的肩部，这样才能发挥安全带的最大作用，同时，如果您佩戴了领带、丝巾、长度超过半米的大金链子之类的，也要把它们放在安全带的外面。这样不但安全，还能好看一些。