大家都知道，城市里停车难。可即使停车位再难找，也不能像这位车主那样，把车停在铁轨上，逼停火车啊！
昨天，在网上看到一段视频，沈阳一位私家车车主，因为急着去理发，把车停在铁轨上，逼停了一辆途经此处的货运火车。事后，交管部门找来车主，据说是急着理发，以为这里是废弃的线路，就把车就近停在轨道上了。这位车主据说被拘留5日，实在是得不偿失。
网友也评论道，这位车主的行为已经危害到公共安全，如果不是火车及时停下，一旦相撞，后果极为严重，恐怕对车主的处罚也不会这么简单了。
随着城市的发展，现在市区内的道路上，确实很少见横贯主要干道的火车轨道。但也有一些地方，有特殊行业的运输专线，会在一些路口设有铁道口。
一般这些地方，会有信号灯预警即将通过的火车，也会有栏杆定时封闭道口。
遇到信号灯指示，途经的车辆就应该停在栏杆以外，等候火车通过后，栏杆升起放行，再依次通过铁道。
但是笔者也见过一些驾驶员，在栏杆未完全封闭之前，冒险从空隙中穿过，强行通过路口。这么做实在是危险，曾经有过案例，有的驾驶员行至铁道中央熄火，无法启动，远处又来火车，差点酿成伤亡事故。
这种举动与前面提到的，停在铁轨上的车主，行为上都是同样可憎，为了一己之私，又不惜危害公共安全，不处于重罚，实在难平民愤。
上述行为是驾驶员故意而为，但也有的新手司机，过铁轨出现状况，是技术不过关，加上心理紧张所致。
其实，过铁轨很简单，只要掌握过起伏路的要领，就不会存在问题。我在带学员途经类似地段时，会看到有些车主直接加速冲过去。那样做时间长了会让减震器提前报废，车内人员因为过度颠簸，容易造成腰椎或者颈椎错位。
还有的驾驶员在通过时，踩刹车，结果行至一半，车就停在轨道中央，前进不能后退不得，只能大力给油，还容易窜车。
史教练在带新手司机时，会让学员酌情减速，过铁轨时，脚下抬起，用怠速悠过去。同时，在不影响旁边车辆的情况下，小幅度略微倾斜方向，这样过铁轨，车内人员几乎感觉不到太大的颠簸。对人对车都有好处。
在过铁轨时，不要跟前车距离太近，你着急也飞不过去。适当保持车距，便与你一气呵成地悠过去。方向盘可以前半程向一侧微偏，后半程反向微偏，这样不影响你的行驶轨迹，还能保护轮胎不硬磕铁轨边缘。
等前轮过了铁轨以后，就可以给油，逐渐加速，正常行驶即可。
开车上路安全排在第一位，道路是公众的，不要任性开车或随意停放。很多事故本来是可以避免的，就是因为驾驶员个人原因，无视交规，才会酿成意外的后果。
驾驶行为从侧面也反应了驾驶员的人品，不要因一己之私让众人唾弃。好，今天的话题就聊到这里，欢迎大家继续